1. Принцип роботи фарбопульта
2. Ручний пневматичний краскопульт
3. Пневматичні фарбопульти з компресором
4. електричні фарбопульти
5. Красконалівной стакан
6. Сопло (дюза)
7. важливі нюанси

Якщо вам необхідно пофарбувати велику кількість будь-яких деталей або пофарбувати щось масштабне (будинок, паркан) - без фарбопульта не обійтися. Це пристосування відрізняється тим, що фарба на поверхню лягає тонким, ідеально рівним шаром. При цьому витрата лакофарбових матеріалів виходить, як правило, меншим, ніж при традиційному фарбуванні пензлем.

Краскопульт сьогодні є одним з основних фарбувальних інструментів в автомобілебудуванні. Також за минулі сто з гаком років з моменту своєї появи він міцно увійшов в арсенал малярів-любителів та професіоналів, колосально полегшивши і прискоривши їх роботу.

Всі представлені на вітчизняному ринку фарбопульти підрозділяються на електричні і пневматичні . До останньої категорії відносяться як моделі, що вимагають застосування компресора, так і ручні - суто механічні.

Принцип роботи фарбопульта

В основі дії фарбопульта будь-якої конструкції лежить один і той же принцип: створити з рідкого лакофарбового матеріалу аерозоль (суспензія найдрібніших крапельок фарби у повітрі) і нанести її на поверхню. Виходячи з цього, в кожному фарбопульта є розпорошуються головка з соплом (дюзой), регулювальні клапани подачі повітря і фарби, спусковий гачок включення-виключення. Досить часто до цього списку додається манометр для контролю тиску.

У пневматичному фарбопульта аерозоль створюється за допомогою потоку стисненого повітря, що розбиває фарбу на дрібні частки (в результаті виходить так званий фарбувальний факел).

В електричному фарбопульта фарба розбивається спеціальної пружною мембраною (наводиться в рух звичайним шатунним механізмом), після чого суспензію видувається назовні вбудованим насосом.

Ручний пневматичний краскопульт

Ручному пневматичному фарбопульта, незважаючи на його примітивність, властива щодо непогана продуктивність. Він з успіхом використовується малярами для фарбування більших грубих поверхонь (зокрема - на будівництві). При належній вправності за годину роботи за допомогою ручного фарбопульта можна забарвити близько 200 квадратних метрів поверхні.

Такий краскопульт є резервуар з насосом і вихідним шлангом, на якому кріпиться розпилювач. У резервуар заливається фарба і закачується повітря (ручним насосом). У міру роботи тиск в резервуарі падає, тому повітря доводиться регулярно підкачувати.

До переваг можна віднести невисоку вартість, повну незалежність від електрики, вкрай низькі вимоги до використовуваного барвистому складу (може наносити навіть грубі вапняні розчини). Щоб сопло при цьому не забилося, на шлангу, по якому з ємності виходить фарба, повинна бути встановлена ​​найпростіша сіточка-фільтр.

Недоліки - якість забарвлення робочої поверхні відносно низьке, необхідне ручне підкачування повітря, витрата фарбувального матеріалу є високим.

Особливих хитрощів в конструкції і експлуатації ручного фарбопульта немає, тому далі в статті мова за замовчуванням буде йти тільки про електричні фарбопульти та пневматичний Краскопульт, обладнаних компресором.

Пневматичні фарбопульти з компресором

У модельному ряду пневматичних фарбопультів з компресором представлені найбільш потужні моделі, що володіють високою продуктивністю. Розрізняють три основних типи в залежності від робочого тиску і обсягу витрачається повітря. Позначаються вони як HP, HVLP і LVLP.

Справедливості заради зазначимо, що на сучасному ринку представлені і гібридні варіанти, що поєднують в собі певні риси своїх трьох попередників, але всі вони є неосновними.

HP - система високого тиску

Найбільш стара і невибаглива система з використанням компресора. Позначається абревіатурою HP (від англійського High Pressure - «високий тиск»). Через те, що тиск повітря на вході в малярний пістолет і виході з нього залишається практично незмінним, називається також «прямий» системою.

Для нормальної роботи вимагає тиску 3-4 атмосфери, але повітря при цьому витрачається відносно небагато, потужний компресор тут не потрібен. Це і сьогодні залишається дуже важливим моментом.

Фарборозпилювач Intertool Hp 1.5 мм

За відгуками майстрів, до безумовних плюсів HP можна віднести те, що високий тиск повітря перетворює фарбу в саму високоякісну аерозольну суспензію - факел виходить однорідний і широкий, фарба лягає на поверхню тонким щільним шаром. Якість пофарбованої поверхні виходить відмінним, забарвлення проходить швидко. Ще одним позитивним моментом є невисока (щодо інших пневматичних систем) вартість фарбопультів HP.

До мінусів системи відноситься те, що при її використанні на фарбується залишається тільки невелика частина розпилюється фарби. Вилітаючи з сопла під високим тиском, її частки частково розпорошуються в повітрі (створюючи своєрідний «туман», поступово осідає на землю), а частково - на високій швидкості відскакують від поверхні, не затримуючись на ній. В результаті коефіцієнт переносу (він показує, яка частина розпорошеного лакофарбового матеріалу залишилася на поверхні, що фарбується) у HP становить лише близько 35%.

При всіх перевагах фарбопульта високого тиску, втрати фарби у нього за сучасними мірками дуже великі.

Крім цього, фарба, що вилітає з сопла на високій швидкості, створює повітряні завихрення, активно облягати на фарбується пил, дрібні волокна і так далі. Якщо мова йде про фарбування автомобіля, то після застигання фарби, таку поверхню доводиться додатково шліфувати і полірувати.

HVLP - система низького тиску і великого обсягу

Система HVLP (High Volume, Low Pressure - «великий обсяг, низький тиск») була розроблена «мимоволі», під тиском посилилися екологічних законів. Після внесення помітних змін в конструкцію повітряної голівки і повітропроводів, тиск на вході в малярний пістолет було знижено до 2 атмосфер, а на виході склало лише 0,7 атмосфери. Завдяки цьому швидкість найдрібніших частинок фарби, що вилітають з сопла, виявилася багаторазово знижена: вони більше не відскакували від оброблюваної поверхні і не перетворювалися масово в висить в повітрі «туман».

Фарборозпилювач Sigma HVLP 1.7 мм з верхнім баком 600 мл Green

Економія фарби (в порівнянні з HP) збільшилася приблизно на 30% (точний показник залежить від конкретних умов роботи). В умовах стабільної дорожнечі автоемалей і якісних лакофарбових матеріалів цей фактор має велике значення. Також на малому тиску фарба вже не захоплює смітинки з повітря, тобто забруднення поверхні сміттям тут мінімально.

Коефіцієнт перенесення в HVLP збільшився практично вдвічі - до 65-70%. Але цей безумовний плюс створив і певну проблему - при високому показнику перенесення фарби на поверхню, її шар легко зробити занадто товстим. Це призводить до виникнення патьоків або так званої «шагрені» (на СТО її ще називають «апельсиновою кіркою», «лимоном»). Щоб уникнути цього, потрібно жорстко дотримуватися інструкцій, складених виробником даної моделі фарбопульта.

Також робота HVLP сильно залежить від стабільності потоку повітря, що нагнітається (перепади тиску відразу ж позначаються на якості фарбування).

У даної системи найвищі вимоги до мінімальної потужності компресора та діаметру повітряного шланга. На повітропроводах HVLP доводиться використовувати додаткові повітряні фільтри.

Потрібно зауважити, що дистанція якісного фарбування у HVLP дуже мала - приблизно 12-15 см. Це створює помітні проблеми з фарбуванням поверхні у важкодоступних місцях.

LVLP - система низького тиску і малого об'єму

Є останньою розробкою в цій області. Поєднує в собі переваги попередніх версій, одночасно нівелюючи їх недоліки. Позначається абревіатурою LVLP (Low Volume, Low Pressure - «низький тиск, низький обсяг»).

В системі LVLP тиск повітря на виході з пістолета складає від 0,7 до 1,2 атмосфери. Це дозволяє домогтися гарного розпилення фарби навіть при малій витраті повітря.

Фарборозпилювач Intertool Lvlp Prof 1.3 мм , З редуктором

Системі низького тиску і малого обсягу притаманний найвищий коефіцієнт переносу (порядку 75-85%). Для неї характерний невелика витрата стисненого повітря, їй властива висока невибагливість (вона досить байдужа до перепадів тиску повітря).

Відстань до фарбується у LVLP зросла в середньому до 15-20 см. Якість нанесення фарби дуже висока, без патьоків.

До недоліків фарбопультів LVLP можна віднести найбільш високу вартість.

електричні фарбопульти

Середні по потужності, але досить економні по витраті фарби апарати. До них не потрібно докуповувати компресор і шланги, вони працюють від побутової електромережі або акумулятора. Електричні фарбопульти невибагливі в експлуатації, компактні і дуже зручні в домашньому використанні. Цілком здатні забезпечити високу швидкість фарбування (у окремих моделей до 260 квадратних метрів на годину).

Вага електричного фарбопульта може доходити до 25 кілограмів (у найбільш потужних моделей), але зазвичай він важить набагато менше.

Споживана потужність подібних фарбопультів знаходиться в межах 0,06-0,9 кВт. Вартість електричних фарбопультів невисока (у порівнянні з пневматичними системами з компресором).

Акумуляторні фарбопульти повністю автономні, але час безперервної роботи у них обмежена ємністю батареї. Потужність їх менше, ніж у інструменту, що працює від мережі. Для масштабних робіт акумуляторний краскопульт не підходить (хіба що ви будете використовувати по черзі кілька змінних батарей), але дозволяє працювати в самих важкодоступних місцях.

Якість фарбового покриття у електричних фарбопультів трохи нижче, ніж у більшості пневматичних моделей, але його цілком достатньо для побутових потреб. Воно все одно буде незрівнянно вище, ніж у кисті або валика.

Красконалівной стакан

Подача лакофарбових матеріалів в фарбувальний (малярський) пістолет проводиться двома способами: у потужних моделей через шланг від ємності з фарбою, у середніх і малих - з компактного бачка (красконалівного склянки), розташованого на пістолеті.

При покупці фарбопульта обов'язково зверніть увагу на розташування бачка: він може розташовуватися як знизу, так і зверху. На якість фарбування його розташування не впливає. Але якщо ви плануєте працювати з в'язкими лакофарбовими матеріалами - краще віддати перевагу верхньому положенню склянки. Щільні рідини набагато охочіше йдуть вниз, а не вгору. До того ж такий краскопульт при роботі можна нахиляти - фарба зі склянки буде текти однаково рівно.

Краскопульт з нижнім розташуванням бачка при роботі нахиляти не рекомендується (інакше замість фарби почне всмоктуватися повітря). Але, з іншого боку, краскопульт з нижнім розташуванням склянки можна в процесі роботи ставити на будь-яку рівну поверхню (стіл, козли, табурет), що вельми зручно.

Красконалівние склянки робляться з пластика або металу. Пластикові - прозорі. Вони дозволяють контролювати витрату фарби, але їх важче відмивати після роботи. Металеві легко відмиваються, але не дають можливості поглянути на те, скільки в них залишилося фарби.

Сопло (дюза)

Сопло фарбопульта обов'язково повинно бути виготовлено з металу (нехай навіть це буде не латунь, а м'який алюміній). Від точності роботи сопла безпосередньо залежить якість забарвлення і можливість нормальної регулювання фарбувального факела. Оптимально, якщо в наборі знаходиться кілька сопел різного діаметру для різних видів робіт.

Загальне правило: чим менше отвір в дюзі, тим дрібніше будуть мікро-крапельки фарби. При використанні в'язких матеріалів (рідких шпаклівок, наприклад) його діаметр може доходити до 2 мм. Для акрилових фарб краще брати сопло з отвором 1,4-1,5 мм, акрилових грунтів - 1,5-1,7 мм.

важливі нюанси

Перед покупкою фарбопульта обов'язково визначитеся, що саме з його допомогою ви збираєтеся фарбувати (машину, стіни в будинку, дрібну столярку) і наскільки ідеальним має бути якість фарбування. Це значно спростить вибір потрібної моделі.

Якщо ви хочете отримати максимально високу якість фарбування, то не лінуйтеся регулювати форму факела, ступінь відкритості форсунки і подачі повітря. Різні лакофарбові матеріали поводяться під час розпилювання по-різному.

При покупці пневматичного фарбопульта особливу увагу зверніть на продуктивність купується компресора (кількість літрів повітря, що закачується в хвилину). Якщо вона буде меншою, ніж треба, то тиск повітря в системі почне «скакати», а то й зовсім виявиться недостатнім для скільки-небудь нормальної фарбування.

Купуючи компресор, врахуйте, що виробник часто вказує на упаковці так звану «вхідні продуктивність», а вам потрібно знати, яка продуктивність «на виході» (вона завжди буде меншою). У деяких випадках різниця показників може бути дворазової.

І останнє: якщо ви вирішили придбати найдешевший краскопульт - будьте поблажливі до результатів. Сміливо розраховуйте на те, що він у величезній мірі полегшить вашу працю, але пам'ятайте, що можливості для покращення якості фарбування можна вимагати тільки від максимально якісного (а відповідно - дорогого) устаткування.

Текст: Ігор Тихий

Спеціально для Rozetka.com.ua