блокові АЗС

Блокові автозаправні станції відрізняються від станцій іншого типу тим, що ємності з зберігаються паливом розташовуються під заправними острівцями. Їх проектування та встановлення краще передавати в руки професіоналів, які займаються цим не перший час і готові допомогти вам.

Блокова АЗС, що купується у нас, або її аналоги (модульні, контейнерні та інші) може бути доставлена ​​в будь-який регіон Росії. Поставки організовуються різними транспортними компаніями, а також при необхідності можливий самовивіз.

Так чи інакше, все робиться за домовленістю із замовником, так що ваша блокова автозаправна станція буде доставлена ​​до потрібного вам місця найбільш зручним вам шляхом і тільки після узгодження. Тому ви можете не переживати, що ваше обладнання раптово «поїде» кудись не туди.

Етапи будівництва Блокових АЗС

Етапи будівництва Блокових АЗС

1. В основу блокових АЗС входить принцип розміщення паливних блоків (паливні ємності, технологічні шахти, трубні обв'язки резервуарів, металоконструкцій і порталів і ємності аварійного зливу), під заправними острівцями з розташованими над ними ТРК і М / К опорних колон навісу.

Це пов'язано з дефіцитом площі ділянки АЗС.

При проектування блочних АЗС закладається підвищений запас міцності для металоконструкцій і фундаментів через велику вертикальну навантаження на одиницю прощади.

При проектування блочних АЗС закладається підвищений запас міцності для металоконструкцій і фундаментів через велику вертикальну навантаження на одиницю прощади

2. Монтаж обладнання блочних АЗС на відміну Класичною станцій ведеться в суворій послідовності, тобто .:

  • відкопування котловану
  • Підсипка піщано-гравійної суміші на дно котловану для забезпечення твердої основи для фундаменту.
  • Пристрій фундаменту під резервуари, металоконструкцій порталів і резервуара аварійного зливу.
  • Монтаж паливних ємностей, резервуара аварійного зливу і порталів проводиться на заздалегідь змонтовані в фундаменті заставні елементи.
  • Потім проводиться монтаж технологічних шахт і відсіків, трубних обв'язок і основного технологічного трубопроводу.

3. Далі проводиться зворотна засипка котловану піщано-гравійних сумішами з обов'язковою протокою води.

Проводиться монтаж огороджень заправних острівців, дуг безпеки і опорних металоконструкцій колон навісу.

Заливка бетоном огорож заправних острівців.

Установка ліхтарних стовпів вуличного освітлення.

4. Наступним етапом йдуть:

  • Монтаж металоконструкцій навісний групи.
  • Прокладка всіх комунікацій (паливні трубопроводи, кабельні лінії) між технологічними відсіками ємностей паливороздавальних колонок та операторної.
  • Пристрій фундаментної плити під будівлю операторної АЗС.
  • Монтаж будівлі операторної, облицювання та расключеніе комунікацій.
  • Установка облицювальних панелей, електроосвітлювальної апаратури, що обігріваються зливостоків входять до складу навісний групи.
  • Установка інформаційної стели.
  • Покриття дорожнього полотна искробезопасной плиткою в зоні заправки автотранспорту і майданчики зливу автоцистерни.
  • Пристрій дорожнього покриття під'їзних шляхів та смуг розгону, гальмування.
  • Озеленення газонів.

5. Продувка і пневмовипробувань технологічних трубопроводів.

  • Пуско-налагоджувальні роботи:
  • технологічного обладнання
  • систем електрозабезпечення
  • Контрольно-вимірювальних приладів і схем автоматизації
  • Засобів зв'язку, пожежної сигналізації
  • електрообладнання
  • Контрольний протоку всіх паливних систем з перевіркою всього технологічного обладнання.
  • Метрологічна повірка та калібрування ТРК.
  • Градуювання паливних резервуарів.
  • Пред'явлення всього комплексу БАЗС Рос технагляду та іншим наглядовим службам з подальшим підписанням акту готовності об'єкта до експлуатації.

Компановка Блокових АЗС дуже часто використовується в складі багатопаливних АЗС.

для більш точної інформації за ціною необхідно заповнити опитувальний лист

або зателефонувати за телефоном 8 (495) 980-08-13