1. Які фарби підходять для радіаторів опалення
2. Види і відмінності
3. алкідна емаль
4. акрилова емаль
5. порошкове фарбування
6. Масляні фарби
7. Фарба в балончиках
8. Глянцеві або матові
9. Порядок фарбування радіаторів опалення

Під час ремонту одне із завдань - пофарбувати батареї. Щоб результат потім радував, фарба для радіаторів опалення повинна бути обрана правильно. Це не так просто як здається - є кілька підводних каменів, про які варто знати.

Головне - правильно підібрана фарба для радіаторів опалення

Які фарби підходять для радіаторів опалення

Зміст статті

Наші системи опалення непередбачувані - батарея може бути холодною, а може нагріватися до високих температур. І хоча більшість систем сьогодні працюють на низьких температурах, краще перестрахуватися. Тому фарба для радіаторів опалення повинна бути термостійкої - повинна витримувати температуру до 90 ° C. Також вона повинна бути призначена для фарбування металу.

Є універсальні склади, які задовольняють цим вимогам, є спеціальні, на яких так і написано: «Фарба для труб і радіаторів опалення». Якщо великої написи немає, шукайте на сподобалася фарбі подібну рядок у розділі, де описана область застосування. Якщо нічого схожого немає, краще шукайте інший варіант.

Обов'язково повинні бути позначено, що фарба придатна для фарбування труб і радіаторів опалення

На що ще треба звернути увагу, так це на наявність адреси виробника і назви фірми. Сьогодні на ринку безліч підробок. Етикетка дуже схожа на який-небудь знаменитий бренд, але ось адресної інформації немає. Якщо це так, краще не ризикувати - невідомо що в цій банці.

Види і відмінності

Крім наведених вище вимог, бажано щоб фарба для радіаторів опалення не сильно пахла, а краще щоб була взагалі без запаху. Ще одне побажання - довговічність покриття. Нормальний вид поверхні повинен зберігатися протягом декількох років. Ну і точно - колір не повинен змінюватися з часом. Всім цим вимогам і побажанням відповідає не так багато складів.

Фарби для радіаторів опалення роблять на різній основі

алкідна емаль

Алкідна емаль утворює на пофарбованій поверхні міцну блискучу плівку. Якщо поверхня була правильно підготовлена ​​(зачищена, знежирена і загрунтована), подвійний шар алкидной емалі буде слухатися не менше 4 років. Дані фарби роблять на різній основі, через що вони мають різні властивості:

• На основі органічних розчинників. Ця група має характерний запах. Вони мають широкий спектр застосування, але шукати треба з температурою використання не нижче + 70 ° C. Базовий колір білий, для додання кольорів і відтінків додають фарбувальний пігмент. Добре відомий представник - ПФ-115.
• Водна акрилова алкідна емаль. Плюс цього типу фарб - запах майже відсутня. З вибором в цій групі треба уважно читати область застосування. Є склади, які для радіаторів опалення ніяк не підходять, тому в описі повинно бути прописано, що можна використовувати для металу. Не забувайте також і про температурний режим експлуатації. Якщо вибираєте білу фарбу, уважно читайте склад - там не повинно бути крейди. Це дешевий пігмент, але при нагріванні він дуже швидко жовтіє. В фарби для радіаторів опалення додають титанові білила, які не змінюють колір, але цей пігмент доріг, тому і готові склади дорожче майже в два рази.

  Алкідні емалі - вибір непоганий, але вони мають стійкий запах

• Кремній-органічна основа використовується для термостійких фарб з областю застосування до + 600 ° C. Їх можна використовувати не тільки для труб і радіаторів, а й для фарбування печей.

Форма випуску даного типу фарб - відра або металеві банки різної ємності. Фасовка зазвичай від 0,5 кг до 3 кг в бляшані банки, в відра до 25 кг, після фасується в бочки. Наноситься ця фарба пензлем, валиком, деякі види допускають нанесення краскоспультом.

У групі алкідних емалей є дуже цікавий варіант - молоткова. У ній містяться спеціальні фарбувальні пігменти, які створюють різні візуальні ефекти. Пофарбована ними поверхня виглядає як побита молотком (звідси і назва). Така фактура відмінно приховує недоліки, що фарбується. Дуже цікаве об'ємне виходить покриття.

Метал, покритий молоткової емаллю

Якщо вам необхідно пофарбувати старі чавунні батареї або труби з неідеальної поверхнею, - це ваш шанс обійтися без шпаклівки та шліфування. Чисто білий колір в цій групі знайти не вдасться, але світлі тони є, хоч і не в такій кількості, як насичені - поверхня виглядає цікавіше якщо колір яскравий або глибокий.

акрилова емаль

Це склади на водній основі з Поліакрилати як плівкоутворювального компонента. Практично не мають запаху, та й той вивітрюється в лічені години. Саме їх зазвичай називають «фарби для радіаторів без запаху». Незважаючи на це, під час роботи в закритому приміщенні, після роботи його необхідно провітрити - це, все-таки хімія, так що шкідливі випари присутні, хоч і не в такому масштабі як в емаль на основі розчинників.

Дані фарби використовуються для фарбування фасадів або внутрішніх стін, є також акрилові фарби для живопису. Для фарбування радіаторів вони, природно, не підходять. Шукайте акрилову фарбу по металу, причому з температурним діапазоном не нижче + 70 ° C.

Чим вони зручні, тим що розводяться просто звичайною водою, але після висихання вони не стираються, що не розмокають. Створена плівка дуже нагадує пластикову поверхню, залишається еластичною, не тріскається, добре миється. Зазвичай вона напівглянцева або матова.

Акрилова фарба для радіаторів опалення може продаватися розфасована в відра або фарби, на точках авторизованої продажу ви можете замовити будь-який колір з палітри RAL. Колеруются вони за допомогою спеціальних пігментів.

У чому недолік даних фарб? Як все склади на водній основі вона вимагає ретельної підготовки поверхні. Спочатку треба видалити всю іржу, потім обробити поверхню перетворювачем іржі, знежирити, при необхідності закрити нерівності, після - заґрунтувати. Тільки після цього можна фарбувати радіатори або труби опалення. Якщо цього не зробити, через шар фарби дуже скоро проступить іржа.

Акриловий емалі роблять на водній основі і вони майже не мають запаху (Це ПРОФІ ВД-АК-1179)

Є акрилові емалі, які в грунтовці не потребують, але вся інша підготовка повинна проводиться в повній мірі. Наприклад, акрилова водна грунт-фарба Акваметаллік (вартість за 1 кг - близько 250-350 РКБ в залежності від фасування). Вона підходить для фарбування чавуну і чорного металу, не використовується для фарбування кольорових металів або оцинкованих поверхонь.

Непоганий варіант - емаль акрилова ПРОФІ ВД-АК-1179. Цей варіант - глянсовий, має хорошу покриваність і адгезію. Під дане покриття грунтовка потрібна. А взагалі, асортимент даних фарб широкий, їх в магазинах чимало.

порошкове фарбування

Цей вид, мабуть, на даний момент є найбільш довговічним і стійким до пошкоджень, але для його нанесення потрібно створення певних умов. Необхідний спеціальний пістолет для розпилення порошку, джерело струму з малим вольтажем, а також можливість нагріти поверхню до високих температур.

Фарбувальний склад цих фарб - порошок. Їм необхідно рівномірно покрити поверхню, що фарбується. Для цього порошку надають позитивний заряд, що фарбується деталі - негативний (для цього і необхідний джерело струму). Після цього фарбу нагрівають, в результаті чого порошок полимеризуется (спікається), утворюється міцна плівка.

Процес нанесення порошкової фарби на деталь, а потім йде випал до полімеризації

Порошкові фарби є з різними температурами полімеризації - від + 200 ° C до + 350 ° C. Як ви розумієте, розігріти чавунну батарею до 200 градусів зовсім непросто. Для цього потрібно камера. Тому такий тип забарвлення в домашніх умовах практично не зустрічається. Якщо вам дуже хочеться саме саме це фарбу для ваших радіаторів опалення, можна звернутися на СТО, яке займається фарбуванням автомобілів. Вони це роблять саме за такою технологією. Можливо, вам вдасться домовитися з ними.

Масляні фарби

Більшість старих батарей пофарбовано саме олійними фарбами, але сьогодні він вже зовсім непопулярний - занадто багато недоліків. По-перше, запах дуже сильний і довго не вивітрюється, по-друге, фарба тріскається і, з часом, змінює колір. При наявності рівних за ціною спеціальних фарб для радіаторів опалення цей вибір стає зовсім рідкісним. Єдине, що становить труднощі - очищення вже забарвлених старих батарей, тому що поверхня зазвичай потріскані і наносити зверху інше покриття, навіть якщо воно сумісно, ​​не має сенсу - буде все одно негарно.

Через кілька років олійна фарба починає тріскатися і відлітати

Фарба в балончиках

В останні роки з'явилося багато фарб в аерозольних упаковках - балонах з розпилювачем. Є такі фарби і для радіаторів опалення. Принцип вибору тут аналогічний: треба звертати увагу на температурний режим.

Деяку складність без наявності досвіду представляє процес нанесення такої фарби. Насправді тут все просто: розпорошувати треба з відстані не менше 20 см від поверхні, що фарбується, вести струмінь швидко, рівномірно, не зупиняючись довго на одному місці.

Фарбувати радіатори опалення емаллю в балончиках теж треба вміти

Наноситься фарба з балончиків за кілька проходів. Може знадобитися два, три, а може і більше шарів - залежно від складності рельєфу. Для отримання рівномірного кольору напрямок руху струменя змінюється. Якщо в перший прохід рухалися зверху-вниз і знизу-вгору, то в другому - справа наліво і назад.

Ще один момент: місце, де будете працювати закрийте папером або газетами, причому досить велику площу. Спочатку важко контролювати руху.

Глянцеві або матові

При виборі фарби для радіаторів опалення необхідно вибрати, якого типу поверхню ви хочете отримати - матову або глянсову. Вибирати треба з урахуванням типу поверхні. Справа в тому, що глянсова фарба підкреслює нерівності поверхні. Фарбують найчастіше чавунні батареї, а їх поверхня далека від ідеалу. Покривши її глянцевим складом, ви тільки підкреслите її недосконалість.

Матові склади в цьому плані краще - вони візуально приховують багато нерівності. Так що це непоганий варіант. Але є і тут недолік: матова біла фарба швидко набуває сіруватого відтінку. Відбувається це за рахунок того, що пил і бруд забиваються в пори, а вони у матової фарби широкі. Цей бруд звідти не вимивається. Вихід - свіжий шар фарби або забарвлення в колір, відмінний від білого. Розумний вибір - підібрати фарбу під колір стін. З точки зору дизайну це більш правильне рішення, ніж білі радіатори.

Якщо на чавунному радіаторі є візерунок, глянець його підкреслить і виділить

Є ще один вихід - закрити нерівності радіатора. Роблять це за допомогою шпаклівки по металу, можна використовувати автомобільну. Спочатку віддаляється стара фарба, іржа та інші забруднення, потім поверхню обезжиривается і потім всі нерівності закладаються мастикою. Після її висихання наждачним папером із середнім, потім з дрібним зерном, поверхню шліфують до гладкого стану. Потім її знепилюють, гарантують і фарбують. Ось в цьому випадку можна сміливо використовувати глянцеві емалі для радіаторів опалення. Якщо вирівняна поверхня ретельно, результат вас потішить.

Порядок фарбування радіаторів опалення

Всього кілька фраз про те, в якому порядку зручніше фарбувати радіатори опалення. Щоб працювати було простіше, спочатку фарбують внутрішню поверхню. Якщо ви правша, рухатися краще справа-наліво, якщо лівша - навпаки. Так менше шансів забруднитися. Потім в тому ж напрямку фарбується зовнішня поверхня.

Не забудьте закрити всі навколо газетами або папером (і на підлогу теж)

Наноситься склад зверху, розтирається рухами вгору-вниз. Розтирають фарбу ретельно, що не намагаючись відразу добитися ідеально прокрашенной поверхні. Після першого шару допустимі трохи менше пофарбовані місця. Це набагато краще, ніж патьоки. Вони закриються при нанесенні другого шару, а патьоки доведеться зчищати наждачним папером після їх повного висихання.