Сутність обробки металів тиском полягає в деформуванні металів без руйнування під дією сил тиску (або удару). Після припинення дії сил тиску на оброблюваний метал знову придбана форма, як правило, зберігається.

Не всі метали, однаково пластичними, отже, вони в різному ступені піддаються обробці тиском. Такі метали, як мідь, алюміній, свинець, мають гарну пластичністю і, отже, легко піддаються обробці тиском.

Сталь- менш пластична,, тому, щоб полегшити обробку тиском, сталь нагрівають, підвищуючи її пластичність проте деякі метали навіть при значному нагріванні не володіють достатньою пластичністю (чавун, марганець), тому вони не піддаються обробці тиском.

Температура металів, що обробляються тиском, впливає на деякі їх властивості. Так, наприклад, під час холодної обробки тиском метал збільшує свою твердість, міцність, однак корозійна стійкість його зменшується, а ударна в'язкість знижується. Ловерхностное зміцнення і підвищення твердості металу носить назву наклеп.

Для зняття наклепу де-гали отжигают, в результаті чого твердість поверхневого шару виробу знижується. При гарячої обробці тиском наклеп відсутня.

Обробка металів тиском - прогресивний зід обробки металів, так як деталі при такій обробці формуються майже без відходів, а продуктивність праці значно вище, ніж при інших способах обробки металу.

Розрізняють такі види обробки металів тиском: прокатка, пресування, волочіння, кування, об'ємна і листове штампування.

Прокатка полягає в стисненні злитка металу між двома обертовими валками, в результаті чого злиток розкочується і перетворюється в довгий брус або пластину, а сам метал стає щільніше, так як при цьому усуваються дрібні пори, наявні в зливку. Цим способом метал обробляють на високопродуктивних прокатних станах.

Прокатка - основний спосіб обробки металу тиском. Близько 80% усієї сталі і велика частина кольорових металів і сплавів обробляється прокаткою. Прокаткою отримують вироби великої довжини і різної форми поперечного перерізу, званої профілем.

Профіль збігається з формою струмків в валках прокатного стану. Прокаткою виробляють листовий прокат, який представляє собою листи різної товщини (смуги, стрічки і т. Д.); сортовий прокат (рейки, балки, швелери, куточки і т. д.); суцільнокатані труби і готові вироби (шестерні, бандажі, колеса підйомних кранів, залізничних вагонів, панельні сталеві радіатори, деталі кожухів конвекторів і т, д.),

Пресування-процес видавлювання пластичного металу через калібровану фільєру. Пресуванням отримують сортовий прокат складних профілів, а також труби з кольорових сплавів на основі алюмінію, міді, цинку, олова, свинцю. Пресування в порівнянні з іншими видами обробки металів тиском характеризується підвищеною точністю розмірів виробів, високою продуктивністю і гарним зовнішнім виглядом виробів.

Волочіння полягає в протягуванні заготовки через калібрований отвір (фильер, очко), перетин якого менше, ніж поперечний переріз заготовки. Заготівля при цьому обжимается і зменшує своє розтин. Волочінням виготовляють на спеціальних волочильних станах дріт, тонкостінні труби і деякі фасонні профілі зі сталі та кольорових металів і сплавів.

Кування-процес обтиску заготовки металу між верхнім і нижнім бойками ковальського молота або преса із застосуванням різноманітного ковальського інструменту. Куванням отримують поковки (заготовки) різних розмірів простий і складної форми (заготовки для виготовлення валів, шатунів, шестерень і т. Д.). Ковку застосовують переважно в одиничному і дрібносерійного виробництва.

Об'ємне штампування-процес обробки тиском, при якому форма поковки утворюється з нагрітої заготовки за допомогою спеціального інструменту - штампа. Поковки штампують масою 20-30 кг. Як заготовок, строго відповідають обсягу поковки, використовують сортовий прокат різних профілів. Заготовки попередньо нагрівають до температури, що забезпечує найкращу пластичність металу. Об'ємну штампування виконують на пароповітряних молотах, кривошипних горячештамповочних пресах, горизонтальних кувальних машинах, гідравлічних пресах і ін.

Об'ємну штампування застосовують при масовому виробництві відповідальних деталей і заготовок (невеликих колінчастих валів, шестерень, шатунів, кришок і корпусів, що знаходяться під великим тиском, і відповідальних деталей автомобілів, тракторів, будівельних машин, літаків, верстатів і т. Д.).

Листове штампування полягає в деформуванні в холодному стані листової вихідної заготовки в штампі. Товщина стінок деталей, одержуваних листовим штампуванням, незначно відрізняється від товщини вихідної заготовки. Листовим штампуванням виготовляють плоскі і просторові деталі. При виробництві просторових деталей матеріал зазнає великих пластичні деформації, тому застосовують матеріали, що володіють високою пластичністю, - низкоуглеродистую сталь, мідь, латунь, що містить понад 60% міді, деформуються алюмінієві сплави і ін.

Листове штампування - перспективний високопродуктивний процес, що забезпечує високу точність розмірів і якість поверхні і дозволяє використовувати деталі без додаткової чистової обробки. Листове штампування виконують переважно на механічних кривошипних пресах.

Листовим штампуванням виготовляють найрізноманітніші плоскі і просторові деталі масою від часток грама (стрілки ручних годин) до десятків кілограмів (облицювання автомобіля, літака). Листовим штампуванням зі сталі роблять шайби, хомути, кронштейни для кріплення опалювальних приладів, ребра для конвекторів і т. Д.

ські поверхні фарборозпилювачем дають тонку плівку, що не маскує поверхню металу.

Емалеві фарби (емалі) виготовляють шляхом перетирання сухих пігментів з алкідними і іншими лаками. Випускають їх в готовому до застосування вигляді і наносять на поверхні, що фарбується кистями, валиками або фарборозпилювачами. Емалеві фарби, нанесені тонким шаром на поверхні, швидко висихають і володіють високою світлостійкістю і антикорозійною стійкістю.

Алкидно-стиролові емалеві фарби характеризуються хорошою водостійкістю, твердістю і блиском; застосовують їх для фарбування радіаторів, труб та виробничого обладнання.

Пентафталевими емалевими фарбами фарбують радіатори, труби, а також стіни санітарно-технічних вузлів. Нітроемалевими фарби є Бистровисихающая-ські; ними забарвлюють металеві поверхні, раніше покриті нітрогрунтовочним складом. Перхлорвінілові емалі стійкі до дії кислот, лугів та інших агресивних середовищ; ними покривають труби, повітроводи систем вентиляції, а також захищають металеві конструкції від корозії.