Страшилка для мера: чому Собянін боїться бетонних парканів?

Мер Москви Сергій Собянін в черговий раз підняв тему московських парканів. Щось тут не так.

1 серпня 2018 року мер Сергій Собянін заявив пресі, що в Москві нібито «за останні кілька років знесені тисячі кілометрів огорож». Дивний привід для гордості, а головне - не має відношення до реальності. Дійсно, якщо говорити про парканах навколо будівництв, то з завершенням будівництва паркан прибирають. Будівництв в Москві стільки, що й справді можна говорити про тисячі кілометрів. Але ж і інші паркани споруджують приблизно з тією ж швидкістю, з якою зносять. В матеріалі «Праці» журналіст цього цілком лояльного столичній владі видання не без іронії цитує пенсіонерів, які дякують меру за турботу і просять дати їм можливість хоча б рік пожити без нескінченних будівництв, переробок, переукладок асфальту, ремонтів ліфта та інших форм прояву безмежної любові Собяніна до Москви . Скажімо, знесення та встановлення дрібних парканчиків стали зовсім вже безсоромним бізнесом на відкатах .

Але немає, боротьба буде вестися до переможного кінця. «Якщо школа огороджена по вимогам безпеки, територія все одно повинна бути доступна для місцевих жителів» - продовжує Собянін. Повинна, але недоступна: доступ на територію явної більшості шкіл закритий намертво, хоча довжина обхідного шляху може перевищувати півкілометра. Але далі головне: «Але є території, які ми, на жаль, не відкриємо» - сумує мер. Що ж, є про що сумувати: Сергій Семенович бореться з парканами не менше ревно, ніж з Дон-Кіхот з вітряками. І приблизно з тим же результатом.

Нагадаємо, що столиця Радянського Союзу, Москва була містом відкритих дверей - якщо де і попадався паркан, наприклад навколо школи, до послуг пішоходів завжди були відкриті хвіртки.

З приходом приватних власників почалося «обгородження», про який радянські люди знали хіба що зі шкільної історії Англії. Паркани не тільки змінили звичні піші маршрути москвичів, але і істотно змінили обличчя міста. Нових власників столичної нерухомості не влаштовували звичні ажурні решітки - немає, вони прагнули сховати свої справи від очей оточуючих за конструкціями з бетону і профнастилу. Московська влада цьому не перешкоджали. До пори до часу.

Мером столиці Сергій Собянін став 21 жовтня 2010 - він змінив на цій посаді виконуючого обов'язки мера Володимира Ресина, який, в свою чергу, тимчасово підмінив звільненого з образливою формулюванням Юрія Лужкова. І вже 8 листопада він обрушився з гнівною філіппікою на столичні паркани, а заодно і на автостоянки у дворах. Це був не день Собяніна: обидві проблеми, по-перше, не вирішені і до цього дня, а по-друге, проблемами і не є - принаймні на тлі численних зловживань нової міської адміністрації .

Управи взяли було під козирок і почали розсилати власникам відповідні факсограми - чиновники ще не знали, що «нова мітла» дуже скоро почне мести «лужковських» забудовників, щоб замінити їх на « хуснуллінскіх ». Швидко з'ясувалося, що доручення про демонтаж глухих парканів не має ніякої юридичної сили, оскільки порушує права власників, сформульовані в 35-36-й статтях Конституції. Так і вийшло - боязкі власники і орендарі прогнулися перед мером, юридично грамотні проігнорували розпорядження. А в суд представники оновленої мерії не поспішали, розуміючи юридичну слабкість своєї позиції. Та й не до цього було призначенців Собяніна - усвідомивши, яке багатство падає їм в руки, вони махнули цими руками на глухі паркани, з яких все одно не очікувалося ніякого профіту.

Через півтора року, під кінець гарячої весни-2012 з її Болотній площі, Сергій Семенович знову згадав про глухих парканах. Департамент містобудівної політики отримав розпорядження про створення альбому дозволених огорож для столичних будівництв, ціна питання склала 3,5 мільйона рублів - це один з найдорожчих альбомів в історії міста. Чиновники знову пішли заглядати за паркани - і з'ясували, наприклад, що вічне огорожу на Павелецькому площі приховує за собою лише сміття, а головна функція забору - розміщення рекламних плакатів. Звичайно, терпіти таке неподобство було не можна. Конструкцію замінили на ажурну, а потім наглухо закрили її рекламою досягнень московської мерії.

Потворне огорожу навколо Павелецькому площі стоїть другий десяток років, а реальні роботи там почнуться не раніше 2020 року.

Потім на деякий час про парканах забули. Спершу були складні, місцями скандальні вибори, на яких Сергій Собянін за сприяння Олексія Навального легітимізував свою владу в Москві. Потім почалася безпрецедентна доїння московських автомобілістів під керівництвом підприємливого екс-естонця Максима Ліксутова - разом з роздачею підрядів на роботи по новим потужностям метрополітену. Потім мозковий центр мерії захопився багатообіцяючим проектом реновації .

Але, судячи з усього, десь в душі мера так і сиділа якась дитяча травма, пов'язана з глухими парканами - можливо, в рідній Няксимволь? Які жахи бачаться благовидні меру за глухими бетонними плитами? А знищивши паркани, не прийметься він, наприклад, за штори і жалюзі на вікнах? Нав'язливі стани рідко проходять самі по собі - без своєчасного втручання психотерапевта вони найчастіше прогресують ...

Але, судячи з усього, десь в душі мера так і сиділа якась дитяча травма, пов'язана з глухими парканами - можливо, в рідній Няксимволь?
Які жахи бачаться благовидні меру за глухими бетонними плитами?
А знищивши паркани, не прийметься він, наприклад, за штори і жалюзі на вікнах?